Mini Cooper: легендарному автомобилю исполняется 50 лет

Каждый год автомобильные концерны представляют все новые и новые автомобили, но лишь немногие из этих машин завоевывают сердца миллионов и становятся символами целых эпох. Одним из таких легендарных автомобилей стал крошка Mini Cooper, празднующий в этом году свой 50-летний юбилей.

История Mini началась в 1959 году, когда сэр Алек Иссигонис представил публике автомобиль, в котором все так нуждались – компактный, экономичный, дешевый и главное очень стильный. При длине чуть более 3 метров, за счет расположенных почти на самых углах колес, автомобиль легко вмещает 4 человек.

Изначально на Mini устанавливали четырехцилиндровый двигатель объемом 848 см3 мощностью 32 л. с. Коробка размещалась в одном блоке с двигателем и была механической. Размещение силового агрегата позволило добиться низкого центра тяжести, что положительно влияло на устойчивость и управляемость автомобиля. Разгон базовой версии до 100 км/ч занимал 24 секунды, а максимальная скорость достигала 115 км/ч.

В 1961 году один из известнейших конструкторов Формулы 1 Джон Купер представил новую версию Mini – Mini Cooper. В отличии от базовой версии, Mini Cooper имел дисковые тормоза, увеличенный обьем двигателя и мощность возросшую до 54 л.с., а визитной карточкой этой модификации Mini стала также контрастная двухцветная окраска. Двумя годами позже в 1963 вышла еще более “заряженная ” версия – Mini Cooper S, благодаря которой множество гонщиков взошло на пьедестал различных гонок в 60-x годах.

Количество версий и модификаций Mini росло с каждым годом, появились родстер, универсал, пикап, кабриолет и даже полноприводный Mini. Выпускавшиеся автомобили оснащались все лучше и лучше, но оставались и люди, которые приобретали и самые простые версии, столько похожие на культовый Mini первых годов.

Выпуск Mini Cooper продолжался до 2000 года, когда было принято решение о завершении производства. Однако, уже в 2001 году начался выпуск нового поколения Mini, разработанного совместно с BMW. Новое поколение сохранило все основные черты старого доброго Mini: узнаваймый силуэт, потрясающая управляемость и компактность. К сожалению, новый Mini стал гораздо менее доступным, но ведь чтобы прикоснутся к легенде, нужно платить, не так ли?

[Присмотр с PicLens]

 

Похожие рецензии, статьи и обзоры в журнале:

• Рождественская рекламная компания MINI в Амстердаме (1)
• Легендарные автомобили. Citroën 2CV — гадкий утенок (1)